Les premiers essais en birotor

05 octobre 2008

Voici les premiers essais effectués en 2007, l'idée était de commencer par un modèle équipé de 2 rotors contrarotatifs, en théorie plus simple à concevoir car tous les défauts de symétrie se retrouvent compensés par le second rotor.
Au final ça n'a jamais été génial! Le pilotage a toujours été assez difficile.
La première version avec le fuselage jaune était trop courte et est parti en vrille à plusieurs reprises!
En faite la configuration est similaire à un avion 2 axes avec des ailes avec beaucoup de dièdre, le gros soucis est que lorsque l'on donne une action à la dérive, un des rotor est très fortement exposé au vent, et donc se met à prendre plus de tour entrainant la machine dans une vrille quasi imparable.
Ce qui a conduit à passer à la version rallongée qui a été tout de suite beaucoup plus saine! Mais quand même pas encore géniale! En tout cette machine a une sacrée présence en vol.